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スタビリンカーブッシュ交換機 2011.06販売終了
この製品は、すでに生産および販売を行っておりません。
補修部品をお求めの際、説明書を紛失された際などに参考としてご覧ください。
また、補修部品は販売終了後３年間は在庫保管いたしておりますが、
それ以降は欠品となっている物がございます。ご了承ください。
製品概要
シリンダー組、本体枠組みは、TR-412と同仕様、同性能です。
- いすゞ車、日野４トン車の、スタビリンカーブッシュ用が新登場！（φ65割れブッシュ用）
- 新開発のブッシュコンプレッサー（特許出願中）により、割れブッシュ特有のヨレを解消！ コツは不要になりました。
※油圧ポンプは別途お求めください。
オプションパーツ等
TR-412-S
φ105ブッシュ用アタッチメントセットTR-412Gをお買い上げのお客様で、φ105ブッシュにも使用したい時に追加でお求めください。TR-412には、このセットが標準で入っています。
TR-412G-S
φ65割れブッシュ用アタッチメントセットTR-412をお買い上げのお客様で、いすゞおよび日野車のφ65割れブッシュにも使用したい時に追加でお求めください。TR-412Gには、このセットが標準で入っています。
TR-412K-S
φ96ブッシュ用アタッチメントセット
TR-412またはTR-412Gをお買い上げのお客様で、日産UD車のフロントφ96ブッシュにも使用したい時に追加でお求めください。
適用
- TR-412G
- いすゞ車、日野４トン車の、スタビリンカーブッシュ用（φ65割れブッシュ用）
関連製品
-
TR-414GS
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